菏泽二手车交易量四年翻番告别暴利主打服

随着菏泽城市规模和经济总量持续膨胀，汽车市场日益繁荣。近日，大众网记者对菏泽二手车市场进行深入采访了解到，短短四年时间，菏泽二手车交易量翻了一番，各方纷纷涉足二手车抢市场。同时，迅速崛起的菏泽二手车市场，已经摆脱了“暴利时代”，如新车一样，以消费者为核心的服务也正在兴起。

　　大数据：菏泽机动车过户量四年内翻番，二手车迎来春天

　　6月26日上午，菏泽第二届月末二手车展，市民蔡先生用自己的一辆奇瑞瑞虎，置换了“世泰精品二手车”的一辆起亚K5。用旧车换取一辆二手车，和很多菏泽人一样，蔡先生通过二手车交易享受着变换驾驶体验的乐趣。

　　菏泽机动车保有量近万辆，如此大的体量，加上新车的不断更新换代，催生了菏泽二手车市场的繁荣。近日，大众网记者与菏泽市交警支队车管所结合，对近年来菏泽市内二手车转录（即过户）情况进行了梳理统计。

　　截至6月27日，今年菏泽市内转录的机动车总数为2.1万辆，其中小车（蓝牌车）1.8万辆，大车（黄牌车）辆。与之对应，年全年的三项数据分别为3.6万辆、3.2万辆、辆，年的数据分别为3.1万辆、2.6万辆、辆，年的数据分别为2.5万辆、1.9万辆、辆，年的数据分别为2.1万辆、1.6万辆、辆。

　　数据显示，菏泽市内过户的机动车总数呈逐年递增趋势，从年至年的四年间，总量几乎翻倍。其中，过户的小型机动车数量每年增加—辆不等，四年内总数翻倍；大型机动车的过户数量，则有不同程度的下降。

　　菏泽市车管所相关负责人介绍，每一个车辆过户背后，都是一单二手车交易。逐年递增的过户数据背后，是二手车市场的迅速崛起。

　　抢地盘：菏泽车行、4S店、汽车公司纷纷涉足二手车

　　6月28日，在位于菏泽黄河东路的汽车大市场内，数百辆二手车整齐排列，大大小小十几家二手车行分布在市场四周，前来看车、询价的人不间断。在一墙之隔的市车管所过户窗口，同样挤满了等待办理手续的人。

　　这里是菏泽最大的二手车集中交易地。在8年前，此处还是另一番景象。

　　“那时候，这里还是赶大集式的交易，个人把自己的车辆开到这里零星售卖，正规车行很少。”也正是从那时起，不断有车行在这里诞生、崛起，菏之星精品车行便是其中之一。目前，其已成为菏泽颇有规模的专业车行之一。“我们面向全省收车，收来的车子则是卖给菏泽人。”菏之星相关负责人称，去年车行重新设置了展厅，5个展厅内同时展示20余台二手车，每个月都能卖出30多台。

　　专业二手车行之外，菏泽各汽车集团和4S店也瞄准了二手车生意，新车业务之外，置换、收购，大多数都开始涉足二手车市场。

　　年初，“世泰精品二手车”成功完成了第一单交易，最初每个月成交10辆，依靠奥迪品牌的专业服务，如今，其每月的二手车交易近30辆。远离黄河路的车辆集中市场，位于人民南路的奔宝行汽车在开业不久就开通了二手车业务，如今同时有十几辆车在公司挂卖。

　　“济南有专门的二手车超市，我们计划明年在菏泽建设一个二手车4S店。”菏泽润华汽车集团相关负责人称，与外地成熟的二手市场相比，菏泽的二手车市场才刚刚起步，未来会有广阔的发展空间。

　　新方向：告别暴利年代，菏泽二手车市场迎来服务时代

　　菏泽二手车每天的交易量何时会超过百辆？这一置问，曾经在菏泽汽车界回荡多年无答案。这一问题，被年的交易数据终结。

　　菏泽二手车市场该走向何处？菏泽多数二手车从业者回答：提升服务。

　　“前些年，一辆价值2万多的破车，车行转手卖出去，可能会赚2万多。”回首迅速崛起的几年，车行老板感慨“二手车暴利”的年代已经过去，二手车市场越来越大，更多的人瓜分蛋糕，这也催生菏泽二手车市场的成熟。这两年，菏泽二手车价格越发透明，车行利润大幅减少，消费者普遍受益。

　　为吸引更多消费者，二手车从业者总结出了菏泽人对二手车品牌和价位的喜好。菏泽某二手车行负责人称，大众、奥迪、宝马、奔驰这几个品牌的车，在菏泽卖得最好，其次是日系、韩系车。同时，菏泽人接受的二手车价位也泾渭分明，10万左右的车最好卖，七八万、15万至25万、25万至35万的车次之。与之对比，价值超过百万的豪车，在菏泽二手车市场鲜见交易，“一年能碰到一两个”。

　　为提高竞争力，菏泽各二手车行开始效仿4S店，布置舒适整洁的展厅，原来“卖出去就撒手不管”的交易方式，也在同步改善。在采访，一些二手车行向大众网记者说，目前，他们正效仿济南等城市的成熟市场，试水车辆售后服务，给消费者吃下定心丸。

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