菏泽长江路快速路初步设计审查通过轨道交

喜讯！

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菏泽长江路快速路初步设计审查通过！

说起长江路，它东起牡丹机场、西至昆明路，地处菏泽城区南部，是东西方向交通主干道。作为目前长江路上唯一一座过街天桥——长江路过街天桥，行走在上面，往西看，看到了道路两侧的繁荣，这里车水马龙、商圈众多，往东看，看到了道路发展的变化，牡丹机场、菏泽新东高速等相继投入使用，数十年来，长江路在发展过程中不断的拓长，为城市发展发挥着重要的作用。记者从市公路事业发展中心获悉，菏泽城区长江路（西安路至上海路）快速通道工程初步设计方案已审查通过。长江路是我市整个快速路网中建设的一条重要道路，项目建成后，将成为菏泽高铁站、牡丹机场等重要交通枢纽，将大大缓解长江路、尤其是下穿京九铁路节点的交通压力，对促进我市经济社会发展具有重要的意义。02轨道交通近期建设1号线全线和2号线一期工程！

6月15日，菏泽市政府网站发布《年度全市综合交通重点工程推进方案》（以下简称《方案》）。

《方案》共列出24项全市综合交通重点工程，其中轨道交通项目内容显示，近期建设1号线全线和2号线一期工程，共43.7公里，总投资亿元，积极推进前期工作，年内力争省发改委出具相关审查性意见。

（点击查看大图）

03

日兰高速中心城区段改建为菏泽城区城市快速路

日前

菏泽市政府网站发布

《菏泽市“十四五”期间高速公路发展规划》

“十四五”期间

我市将积极构建“四纵四横四连”的高速公路网

“四纵”：德单-德上高速公路、德单高速东阿至郓城高速公路、德上-济广高速公路、阳新高速公路。

“四横”：日东高速、规划郓鄄高速、规划枣菏高速、规划菏徐高速。

“四连”：日兰高速、沿黄高速、济广高速公路济菏段、济宁至商丘高速公路单县段。

日兰高速中心城区段改建为城市快速路。

来源：大众网·海报新闻综合自菏泽市政府网站、百姓天天看菏泽市交通局等

新闻连读

投资.3亿！双向8车道！济广高速济南至菏泽段将改扩建，工期36个月……从济南市城乡交通运输局获悉，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程正进行社会稳定风险分析第二次信息公示。

根据公示，项目起自G35殷家林枢纽互通立交，接G3京台高速公路槐荫枢纽至殷家林枢纽段(与G35共线段)及G1济南绕城高速公路，向西南方向沿老路扩建，经济南市市中区、长清区、平阴县，泰安市东平县，济宁市汶上县、梁山县、嘉祥县，菏泽市郓城县、巨野县，止于G35济广高速公路与G日兰高速公路交叉的王官屯枢纽互通立交，接G35济广高速公路巨野西至菏泽段和G德上高速公路巨野至单县段。

网络配图，图文无关

项目为既有高速改扩建，全线由双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准，设计速度维持现公里/小时不变，采用两侧拼宽方式或单侧拼宽方式扩建路段的路基宽度42.0米。项目扩建方案路线全长.公里，设高架桥1座，特大桥米/1座(新增半幅)，大桥米/15座(加宽13座，拆除新建2座)，中桥米/33座(加宽32座，拆除新建1座)，小桥米/22座(均为加宽)，涵洞道(均为加宽);互通立交14处，其中枢纽互通4处(利用2处，原位改扩建2座)，一般互通立交10座(原位改扩建6座，移位新建2座，新增2座);分离立交43处(拆除新建3处，新建1处，加宽39处)，通道道(拆除新建1道，利用2道，加宽道)，天桥7座(均为拆除新建);服务区3处，停车区2处(均为利用);监控通信分中心1处(新增)、应急救援中心1处(利用);总用地面积.公顷。项目投资估算总金额约.3亿元，建设工期36个月。据悉，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程纳入了《山东省综合交通运输“十四五”发展规划》，拟启动项目前期工作。山东省交通规划设计院集团有限公司受委托开展社会稳定风险分析工作，今年5月14日将该项目社会稳定风险分析有关情况进行了第一次信息公示，现进行第二次信息公示，时间截止到本月17日。来源;济南市城乡交通运输局预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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