山东布局双核四带六区大动作，菏泽将发

今天上午，山东省政府新闻办召开新闻发布会，介绍《山东省城镇体系规划（-年）》。

据介绍，年3月，《规划》经国务院同意由住建部批复实施，是我省第一个到年的法定空间规划，为今后推进省域“多规合一”、建立空间规划体系打下了良好基础。《规划》明确到年，全省城镇人口约万人，城镇化水平达到75%左右。

《规划》明确，中心城市分四级，一级为区域中心城市，包括济南、青岛；二级为地区中心城市，包括淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂；三级为市域中心城市，包括枣庄、东营、泰安、威海、日照、莱芜、德州、聊城、滨州、菏泽；四级为县级市和县城。

解读了《山东省城镇体系规划(-年)》文件，提出了“双核、四带、六区”城镇空间布局及中心城市、建制镇和乡村居民点体系。

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双核、四带、六区与菏泽的关系

根据城镇发展规律和我省实际,《规划》提出了“双核、四带、六区”城镇空间布局，菏泽是六个城镇密集区之一。

双核:即济南、青岛两个核心城市。

充分发挥济南的省会城市优势,大力发展总部经济、服务经济、高端装备制造和高新技术产业,努力建设成为区域性经济中心、金融中心、物流中心和科技创新中心,成为环渤海地区南翼的中心城市;依托青岛开放优势,紧抓国家“一带一路”建设机遇,大力发展金融财富、总部商务、商贸物流、旅游会展等现代服务业、先进制造业及海洋新兴产业,建成我国沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口城市。

四带:即济青聊、沿海、京沪通道、鲁南四条城镇发展带。

济青聊城镇发展带以胶济、济聊铁路和济青、济聊高速公路形成的复合快速交通走廊为支撑,串联济南、青岛、淄博、潍坊、聊城等城市,是全省发展的中脊;沿海城镇发展带由青岛、烟台、威海、日照等沿海城镇组成,是联系东北地区和东部地区两大经济板块的重要通道;京沪通道城镇发展带以京沪高铁、京沪铁路和京福高速公路为依托,联系长三角和京津冀两大世界级城市群,是国家京沪发展轴的重要组成部分;鲁南城镇发展带由日照、临沂、枣庄、济宁、菏泽等城市组成,依托日菏通道,向西对接中原经济区,是国家陇海-兰新城镇发展轴和新丝绸之路经济带的组成部分。

六区:

即济南-淄博-泰安-莱芜-德州-聊城、青岛-潍坊、烟台-威海、济宁-枣庄-菏泽、东营-滨州、临沂-日照等六个城镇密集区,通过加快人口产业集聚,促进一体化发展,形成全省新型城镇化的核心载体。

枣庄、菏泽、东营等成为三级市域中心城市

完善科学合理的城乡居民点体系：即中心城市、建制镇和乡村居民点体系。菏泽划为三级城市。

其中,中心城市分为四级。

一级为区域中心城市,包括济南、青岛;

二级为地区中心城市,包括淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂;

三级为市域中心城市,包括枣庄、东营、泰安、威海、日照、莱芜、德州、聊城、滨州、菏泽;

四级为县级市和县城。

建制镇实行差异化发展,积极推动扩权强镇事权改革,因地制宜建设特色小镇。培育壮大国家重点镇和省级示范镇,发展成为县域次中心,推动具备条件的有序设市。乡村居民点按照“发展新社区,建设新农村,保护老村落”的总体思路,进行统筹安排和合理布局,到年形成个农村新型社区、个中心村、个特色村。

菏泽将成为-万人Ⅱ型大城市高铁、机场、高速修到家门口

在与各类专项规划充分衔接的基础上，《规划》从综合交通体系、区域基础设施、生态环境保护、空间开发管制等方面构筑了城镇发展的支撑体系。

综合交通体系方面，明确了“四纵四横”铁路运输主骨架”、“两横四纵”高速铁路网和“八纵四横一环八连”高速公路网，并对机场和港口布局进行了协调，完善了综合交通枢纽体系。

未来，山东省将建设成为沿海地区国家级城市群，“一带一路”重要枢纽、中日韩协作先导区，现代海洋强省、中华文化传承创新高地。到年，全省城镇人口约万人，城镇化水平达到75%左右。

在山东省大发展的背景下，菏泽也必将插上腾飞的翅膀，迎来大发展！

综合：大众网、爆三样、山东商报、齐鲁网

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