重磅新闻菏泽将迎磁悬浮列车

在近日举行的年中国民营经济发展峰会上，山东省委常委、常务副省长李群透露，年中国第一台能够进入商用的高速磁悬浮列车将在山东下线，年5公里试验线、年30公里实验线将全面实现，“十四五”、“十五五”将进入山东进行商业运行。

山东实现四横六纵三环高速铁路网，将预留用高速磁悬浮列车线路。

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菏泽作为山东高速铁路网的重要一点，这也意味着，菏泽人将在家门口坐上磁悬浮列线路车！

根据先前省发改委的规划，山东将建设“三纵五横高铁网”，实现市市通高铁的宏伟目标！这比之前公布的的高铁规划网多了一纵、一横和三环！

“三横”指

郑州—聊城—济南—青岛、

兰考—菏泽—济宁—临沂—日照、

德州—滨州—东营—潍坊—烟台；

“五纵”指

衡水—聊城—菏泽—商丘(京沪)、

德州—济南—曲阜—枣庄(京沪)、

天津—滨州—东营—潍坊—临沂—江苏新沂(京沪二通道)、

威海—烟台—青岛—日照—连云港。

磁悬浮列车和高铁区别

高铁：就是高速铁路，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时公里以上的铁路系统。

磁悬浮：磁悬浮列车利用“同性相斥，异性相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。

磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统。它的时速可达到公里以上，是当今世界最快的地面客运交通工具，有速度快、爬坡能力强、能耗低运行时噪音小、安全舒适、不燃油，污染少等优点。并且它采用采用高架方式，占用的耕地很少。

磁悬浮列车意味着这些火车利用磁的基本原理悬浮在导轨上来代替旧的钢轮和轨道列车。磁悬浮技术利用电磁力将整个列车车厢托起，摆脱了讨厌的摩擦力和令人不快的锵锵声，实现与地面无接触、无燃料的快速“飞行”。

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